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 panne electrique sur microtracteur ISEKI

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Pierre62
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MessageSujet: panne electrique sur microtracteur ISEKI   Ven 10 Nov 2017 - 18:13

Bonjour a tous,
Je viens d'avoir une panne de démarreur sur mon Iseki Landhope 135. Le démarreur étant HS (il s'est bloqué), je l'ai fait réparer et je viens de le remonter. Depuis cette panne, je n'ai plus du tout d'alimentation électrique ! Le courant arrive bien au démarreur, mais nulle part ailleurs...
A titre d'info, j'ai vérifié que le faisceau ne soit pas abimé. RAS
Je n'ai pas oublié de brancher de câble.
Je n'ai pas de schémas électrique, il s’agit d'un engin d'occasion et je n'en trouve pas sur le net.
Il n'y a apparemment qu'un seul gros câble qui relie le + batterie au démarreur, et aucun câble ne repart du démarreur vers le tableau de fusible ou le Neiman.
Je n'ai trouvé aucun fusible sur le circuit...

Est-ce que quelqu'un peut m'aider ??? après deux jours de recherches j'ai épuisé toutes mes idées...
merci d'avance.

Pierre
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jj
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MessageSujet: Re: panne electrique sur microtracteur ISEKI   Sam 11 Nov 2017 - 9:24

Normalement un démarreur qui bloque il y a une raison
le faisceau électrique doit etre abimé quelque part
l'importateur est (ou était ?) Yvan BEAL
il me semble que M.F. a commercialisé des tracteurs ISEKI sous sa propre couleur
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Pierre62
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MessageSujet: PANNE ELECTRIQUE iSEKI lANDHOPE   Dim 12 Nov 2017 - 21:59

Bonjour et merci pour la réponse. J'ai acheté ce microtracteur chez Lideragri à St-Martin au Laert (62).
Concernant le démarreur, à l'ouverture il était complétement oxydé, roulement et charbons HS (d'après le mécano qui l'a réparé). Le problème c'est que lorsqu'il était installé et en panne, j'avais du courant au tableau de bord, alors que maintenant je n'ai plus rien du tout... et tous les cables sont remis en place...
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Pierre62
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MessageSujet: panne electrique ISEKI Landhope   Mar 14 Nov 2017 - 20:32

J'ai résolu ma panne :
1/erreur de ma part, j'avais branché le fil noir sur la borne noire et le rouge sur le rouge (remake de la 7° compagnie...), or il faut brancher les deux sur la borne rouge, le fil noir servant de retour d'alimentation vers le tableau de bord... Meaculpa !

2/ après avoir bien rebranché, le démarreur sortant de réparation ne fonctionnait pas : la forme des cosses de la batterie et celle des pinces ne correspondait pas, résultat j'avais bien du 12 volts, mais pas assez d'ampérage. Après avoir modifié les contact, toute la puissance est au rendez-vous.

3/ J'avais également le voyant de préchauffage qui ne s'allumait plus. Avec l'aide de mon frangin qui maitrise l'electicité tous les composants ont été testés mettant un doute sur le temporisateur de préchauffage. Il s'avère que sur la circuit imprimé, deux soudures étaient sèches... uniquement visible à la loupe, après soudure, tout fonctionne à merveille...

RESULTAT : méfiez-vous des microtracteurs achetés par des importateurs et "remis en condition"...

J'espère que ces tuyaux pourront servir à quelqu'un d'autre. Pour ma part j'ai bricolé pendant dix jours !!!
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