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legrand
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MessageSujet: Présentation   Ven 18 Jan 2013 - 1:08

Bonjour à tous et à toutes,

Je suis propriétaire d'un fiat 80-90 DT, j'ai parcouru le forum maintes et maintes fois et je le trouve trés intérressant, je suis novice en mécanique et j'ai quelque problème au démarrage de mon tracteur surtout depuis que le froid est arrivé, comme déja expliqué sur un poste, merci pour vos réponses à mon problème, j'ai changé la batterie mais depuis il ne démarre plus, pourtant le gyro les feux fonctionnent, bref est ce un problème de bougie de préchauffage ou ce trouve elle ? ou de démarreur même si je l'entend s'actionner peut etre est il pas assez puissant, ou je ne sais pas?

Sébastien
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babast 53
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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 18 Jan 2013 - 20:28

slt legrand et bienvenu dans la famille ton demareur et comment il et moue ou pas si oui c le solénïde qui et HS ta batterie et neuve ou pas
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legrand
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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 18 Jan 2013 - 21:11

Salut babast 53
Tout d'abord merci de ta réponse, pour répondre a ta question oui le démarreur et mou et je viens de changer la batterie, donc comme tu dits ça doit etre le selenoïde.
Merci encore, je démontrais ça demain et le ferais vérifier lundi, comme ça je serais fixé.
Sébastien
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babast 53
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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 19 Jan 2013 - 9:28

DONC C BIEN SELOÎDE LA PANNE SI IL ET MORT MAIS UN DEMARREUR NEUF TU SERA TRANQUILLE
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legrand
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 22 Jan 2013 - 19:01

Bonjour,

J'ai fait tester le demarreur hier, on m'a dit qu'il commencer à ferrer, du coup, il n'était pas réparable, pas de pièces pour réparer, alors j'en ai commandé un neuf.
Je devrais le recevoir d'ici peu. Merci pour les renseignements, d'autre part pour le démonter j'ai du démonter les filtres à fuel, pour pouvoir avoir accés à l'ecrou de derrière le demarreur, bref je pense qu' ensuite je vais devoir purger les filtres à fuel.

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babast 53
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 22 Jan 2013 - 20:27

commande un petit demareur qui sont multiplier en piussance tu voit ce que je veut dire c le top
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legrand
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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 25 Jan 2013 - 1:48

Bonjour,
J'ai enfin reçu mon demarreur un bosch en échange standard, aprés un petit temps de charge batterie, il a demarré au quart de tour.
Enfin soulagé, par contre j'ai toujours un petit problème que je n'avais pas parlé avant, le voyant batterie reste tout le temps allumé depuis quelque temps, je pencherais pour un problème d'aternateur, comment peux t'on le tester ? Merci de me donner votre avis.
Sébastien
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MessageSujet: BONJOUR   Ven 25 Jan 2013 - 9:29

Tu devrais regarder les cosses et les charbons sur ton alternateur.Salutations
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babast 53
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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 25 Jan 2013 - 9:50

POUR LE TESTER IL TE FAUT UN TESTEUR DE CHARGE IL SONT GENERALMENT JAUNE AVEC 2 FILS + ET - EN CHARGE IL NE DOIT PAS DESSENDRE EN DESSOUS DE 13 VOLT SINON TON ALTERNATEUR ET HS
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legrand
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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 25 Jan 2013 - 12:16

Bonjour,

Merci pour vos réponses, je vais tester l'aternateur dès que possible et je vous tiendrais au courant.

Sébastien
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MessageSujet: Re: Présentation   Lun 28 Jan 2013 - 23:17

Bonsoir,

Voilà j'ai testé l'alternateur, tout d'abord j'ai mis le contact sans démarrer batterie 12,8 V, alternateur 12,6.
Puis au démarrage je mesure l'alternateur 0,6 V 0,9 V ça n'arrete pas de fluctuer, je pense qu'il doit etre mort, à votre avis quel constat ? j'ai vérifié les cosses elles m'ont l'air sans problème. Pour info j'ai tester sur le gros fil marron en + et le petit fil noir en - qui va vers le bas du moteur vers ce qui semble etre une sonde.
Merci pour vos réponse mais à mon humble avis c'est l'alternateur qui a flanché peut être les balais ?
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babast 53
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 8:18

pour etre sur il faut que tu teste sur les cosse de batterrie et non a alternateur ,tu teste le tracteur en marche seul et tu teste puis tu éssay les phares alummer possition veilleuse mais pour moi il et HS
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 17:05

J'ai testé la batterie moteur en marche elle oscille entre 12,6 et 12,8 V
verdict ? merci d'avance
sebastien
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 17:35

t’embête pas remplace ton alternateur et tu verras bien, car vu les symptômes il à l'air pas mal avancer!

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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 18:05

Ok merci pour les conseils, C'est vraiment sympa,
c'est bien un 65 Ampères 12Volt
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 20:15

si tu veut je peux te proposer un iskra neuf pour 110€ ht et frais d'envoi gratuit pour les membres du site
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 22:41

Merci c'est sympa, peux tu me dire la procédure paiement par CB ou chèque. Sur ton site dirctement ?
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 22:56

tu le commande sur mon site et tu peut régler avec paypal ou cb, c'est le IA0329

par contre le code remise déconne en ce moment alors tu commande normalement (il est à 126€ ht) en payant le port et tu précise bien dans les commentaires qu'il te faut la remise forum et ensuite je te rembourserai
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 23:24

Paiement effectué, il y plus qu'à le recevoir et à le remonter et la à mon humble avis ça va allez beaucoup mieux.
Merci
sébastien
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 23:37

il depasse pas 13v il et hs tu peut le changer c sur
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legrand
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MessageSujet: Re: Présentation   Mar 29 Jan 2013 - 23:59

Merci pour vos réponses c'est sympa, je m'en doutais bien, mais je préferrais avoir confirmation.
Sébastien
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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 8 Fév 2013 - 20:26

problème résolu,

Merci à tous,

Sébastien
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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 9 Fév 2013 - 9:51

tout et neuf tu sera tranquille un bon moment
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